Zones de danger Tronçon - double sens
Posté : 05 février 2013, 16:36
J'ai vu que les zones de danger tronçon ont une entrée et une sortie identifiées en tant que telle. Quand il y a une zone danger tronçon double sens (un tronçon dans chaque sens : le début de l'un dans un sens correspondant à la fin de l'autre dans l'autre sens) comme sur la D16 près d'Alès (juste avant Salindres), cela va poser un pb pour les GPS BASIQUES type Nissan Connect, puisqu'ils ne distinguent pas le sens de circulation. Alors comment faire pour signaler les coordonnées dans ces cas de double sens ?
J'avais envisagé de décaler la sortie de 100 ou 200 m vers l'amont dans le sens de la marche, ce qui donnerait pour un Nissan Connect (dans n'importe quel sens) une alerte entrée, immédiatement une alerte sortie puis plus loin une nouvelle alerte sortie et enfin à nouveau une alerte entrée ! ( 
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Mais quoi d'autre ?
J'avais envisagé de décaler la sortie de 100 ou 200 m vers l'amont dans le sens de la marche, ce qui donnerait pour un Nissan Connect (dans n'importe quel sens) une alerte entrée, immédiatement une alerte sortie puis plus loin une nouvelle alerte sortie et enfin à nouveau une alerte entrée ! ( !! #@&,##! @@@~~%¨^@# ???????? ? ? .... ? ) Mais quoi d'autre ?
